中國是世界工廠,多年來一直如此。盡管美國越來越傾向于縮短供應鏈和增加國內生產,但東西方巨頭之間的貿易機會短期內不太可能減少。
關于從中國采購的文章很多。但是,關于從中國到
美國的海運和空運的實用性的信息較少。在此頁面上,我們旨在通過為您提供使用任何一種交通方式的一些實用指南來改變這種狀況。
您想通過空運開始從中國到
美國的第一次出口,還是希望簡化海運業(yè)務?無論哪種方式,這里都有很多東西可以幫助您在從東方到
美國 50 個主要州的貨運過程中取得更大的成功。
全球航運專家研究航運表現(xiàn)的增長趨勢,在帶有中國和
美國國旗圖案的地球之間
由于無法通過陸路服務從中國進口到
美國,您唯一的選擇是海運或空運。
如果您的供應鏈需要快速運輸,并且您有足夠強大的物流預算,空運可能是您業(yè)務的正確選擇。否則,您將需要選擇更慢但更便宜的選擇,將您的商品以海運集裝箱的形式從中國運往
美國。
小于集裝箱裝載 (LCL):對于較小的貨物,您可以將海運貨物作為小于集裝箱裝載發(fā)送。在這種情況下,您的貨運代理會將其與其他托運人的貨物合并,并聘請承運人將其裝在集裝箱中從中國運往
美國。
整箱裝載 (FCL):如果您運送的貨物數(shù)量足以裝滿一個集裝箱,與 LCL 運輸相比,整箱裝載 (FCL) 貨運服務將為您節(jié)省資金。FCL 意味著您的貨物將單獨占據(jù)集裝箱。此外,無需進行貨物拼箱/拆箱,您應該能夠更快地將貨物從中國運往
美國。
如果您不想等待幾周的時間讓您的貨物從中國跨洋到達
美國,空運將把運輸時間縮短到僅僅幾天,盡管運費要高得多。
表示 Shipa Freight 報價成本的計算器
從中國進口到
美國的成本的很大一部分是由運費構成的。但是,海運和空運價格會因季節(jié)、可用運力、燃料成本以及其他商業(yè)和環(huán)境因素而異。差異很頻繁,因此很難提供成本的一般說明。運輸貨物的性質和貨物的大小,也決定了您將支付的費率。出于這個原因,請求貨運代理的報價是準確評估從中國到
美國的運費的唯一方法。
盡管如此,還是可以提供一些通用指南來幫助您比較不同貨運方式的成本。
例如,如果您可以裝滿一個集裝箱,F(xiàn)CL 服務將為您節(jié)省最多的運輸費用,因為每單位成本將低于 LCL。這是因為 LCL 運費是使用體積重量公式計算的。相比之下,F(xiàn)CL 是基于每個集裝箱的統(tǒng)一費率。
另一方面,租用和運輸僅部分裝滿的集裝箱很少具有成本效益。如果您的貨件僅占用兩個或三個托盤,F(xiàn)CL 運輸?shù)某杀究赡軙钊送鴧s步,而 LCL 運輸成為更具吸引力的選擇。
大多數(shù)托運人不會選擇空運——尤其是大宗貨物——除非速度對其供應鏈至關重要。也就是說,可以以合理的價格空運少量貨物。重量約為 100 公斤的空運貨物有時僅比海運貨物的成本高一點。
如果您計劃出口重量小于 35 公斤的貨件,您不太可能找到貨運代理來處理它。使用貨運協(xié)議運送如此少量的貨物是不可行的。相反,您應該聯(lián)系一家國際快遞公司,該公司將安排以可承受的價格空運您的貨物。
從中國進口到
美國時,您應該預計您的貨物至少需要三到四天的空運時間,如果您選擇海運,則最多需要五周時間。
也許您想知道為什么空運的運輸時間如此之長。畢竟飛行時間還不到一整天。但是,空運貨物運輸時間包括運輸過程的總持續(xù)時間,包括:
在出發(fā)機場合并
出口報關手續(xù)
在目的地機場卸貨
進口清關
如果您的貨物使用間接航班,您還必須考慮轉運時間。任何轉運都可能需要等待幾個小時、一天甚至更長時間。
對于海運,您需要等待數(shù)周而不是數(shù)天的運輸時間。航程的持續(xù)時間將取決于航線以及承運人是否經(jīng)營直接服務,或者在到達您的貨件目的地之前訪問多個港口的服務。
如上所述,從中國到
美國的海運總轉運時間取決于所使用的具體始發(fā)港和目的港。以下示例將讓您了解中國和
美國不同港口之間的實際海運中轉時間:
廣州到洛杉磯——26天拼箱
廣州到邁阿密——38天拼箱
大連到洛杉磯——26天拼箱
黃浦到邁阿密或查爾斯頓 – 40 天拼箱
黃浦到洛杉磯——35天拼箱
黃浦到紐約 – 40 天拼箱和整箱
江門到查爾斯頓——42天拼箱
江門到洛杉磯——27天拼箱
江門到邁阿密——44天拼箱
寧波到芝加哥——22天拼箱,29天整箱
寧波到休斯敦——34天拼箱,36天整箱
寧波到洛杉磯——17天拼箱,13天整箱
寧波到紐約——23天拼箱,35天整箱
寧波到西雅圖——17天拼箱,23天整箱
上海到亞特蘭大——29天拼箱,34天整箱
上海到波士頓 – 35 天拼箱,37 天整箱
上海到查爾斯頓——34天拼箱,37天整箱
上海到芝加哥 – 28 天拼箱,37 天整箱
上海到休斯敦——33天拼箱,39天整箱
上海到洛杉磯——22天拼箱和整箱
上海到邁阿密 – 46 天拼箱,38 天整箱
上海到紐約 – 37 天拼箱,38 天整箱
上海到西雅圖——24天拼箱
深圳到查爾斯頓——40天拼箱
深圳到芝加哥 – 30 天拼箱
深圳到洛杉磯——23天拼箱,19天整箱
深圳到邁阿密 – 44 天拼箱
深圳到紐約——38天拼箱,36天整箱
深圳到舊金山 – 25 天拼箱
青島到亞特蘭大——39天拼箱,35天整箱
青島到芝加哥——25天拼箱,24天整箱
青島到休斯敦——37天拼箱,36天整箱
青島到洛杉磯——24天拼箱
青島到紐約——40天拼箱,36天整箱
青島到西雅圖——20天拼箱
天津到休斯敦——35天拼箱
天津到邁阿密——42天拼箱
天津到西雅圖——35天拼箱,36天整箱
廈門到洛杉磯——20天拼箱
廈門到紐約——34天拼箱
福州到休斯敦——23天整箱
福州到洛杉磯——20天整箱
連云港至波士頓、薩凡納或奧克蘭——36天整箱
寧波至奧克蘭、長灘、諾???、薩凡納或巴爾的摩 - 36 天整箱
上海到巴爾的摩 – 36 天整箱
上海到薩凡納——29天整箱
上海到長灘——25天整箱
上海到塔科馬 – 36 天整箱
蛇口到洛杉磯——23天整箱
蛇口到紐約——36天整箱
青島到查爾斯頓——35天整箱
青島到長灘——19天整箱
青島到奧克蘭——24天整箱
廈門至查爾斯頓、休斯頓、奧克蘭或薩凡納 – 36 天整箱
從中國到
美國的空運的典型運輸時間為 2 到 8 天,您可以從以下示例中看出,這些示例包含來自
易起 Freight 數(shù)據(jù)庫的路線:
廣州至亞特蘭大、紐約、洛杉磯或芝加哥 – 5 天
廣州至邁阿密 – 6 天
鄭州或北京至洛杉磯 – 5 天
成都到洛杉磯——12天
北京至波士頓、紐約或亞特蘭大 – 6 天
北京到芝加哥或辛辛那提 – 4 天
北京至舊金山、達拉斯或休斯頓 – 7 天
上海到亞特蘭大 – 3 天
上海至達拉斯、波士頓或辛辛那提 – 7 天
上海至芝加哥、邁阿密、紐約或洛杉磯 – 5 天
上海至薩克拉門托、底特律或休斯頓 – 6 天
深圳至亞特蘭大、邁阿密或達拉斯 – 6 天
深圳至芝加哥或洛杉磯 – 5 天
深圳至丹佛 – 7 天
深圳到休斯頓 – 2 天
青島至紐約、休斯頓或芝加哥 – 8 天
青島至西雅圖或洛杉磯 – 5 天
武漢到紐約——8天
廈門至亞特蘭大或紐約 – 4 天
廈門至底特律或休斯頓 – 7 天
廈門到洛杉磯——8天
中美清關
進出口清關似乎很復雜,在很多情況下,正是因為如此。盡管如此,這是從中國到
美國的海運和空運中不可避免的一個方面。因此,每個從事國際貿易的供應商、收貨人和中間商都必須為此做好準備。
您的承運人不承擔任何幫助您辦理海關手續(xù)的責任。但是,貨運代理會收取費用來照顧它們。即便如此,您的企業(yè)必須對某些步驟負有責任。它們包括提供準確的信息和隨貨物運輸?shù)奈募?/div>
通常情況下,您需要確保從中國出口到
美國的所有貨物都附有以下文件,因為這兩個國家的海關當局都會要求提供這些文件:
商業(yè)發(fā)票
打包清單
原產地證書
信用證或其他付款條件(取決于相關方之間的合同)
海運提單或空運空運提單(您的貨運代理應提供)
我們發(fā)布了一個全面的運輸文件頁面,讓您熟悉各種文件和表格,包括您可以檢查的示例。
您應該選擇海運還是空運?
海運
只要您能忍受海運所需的漫長運輸時間,這可能是從中國運輸?shù)?a class="linkA" href="https://www.if477.cn/news-show.asp?id=1950" >美國的貨物最實用的方式。
海運通常涉及將您的貨物與其他托運人托運(LCL 運輸)或密封在專用單元中(FCL 運輸)一起裝入運輸容器中。在任何一種情況下,您都需要通過具有集裝箱裝卸設施的
美國港口運輸您的貨物。同樣,您必須選擇中國的集裝箱港口作為您貨運的門戶。
幸運的是,這兩個國家都不乏集裝箱港口。因此,您應該可以輕松找到將所需的國內運輸量降至最低的路線。您的貨運代理將幫助您確定離供應商最近的港口和離貨件收件人最近的港口。
根據(jù)適用于您的貨件的 Incoterms,您的企業(yè)將負責部分或全部運輸。這意味著您需要決定是否需要港到港、門到港、港到門或門到門的貨運服務。許多貨運代理可以提供所有這些選項之間的選擇,包括拼箱和整箱貨運。
拼箱貨運的注意事項
如果您運輸?shù)氖切〖浳?,LCL 海運可能會滿足您的需求 - 貨物不會占用超過 20 英尺集裝箱空間的一半。如果您的貨運代理可以合并為一個 40 英尺的單位,您還可以使用更大負載的 LCL 運輸。但是,與完整的 20 英尺集裝箱裝載相比,權衡成本是有意義的。例如,您可能會發(fā)現(xiàn)將大部分貨物作為 20 英尺 FCL 發(fā)送,其余作為 LCL 發(fā)送更便宜。
在您決定使用拼箱運輸之前,需要考慮以下問題:
您的產品是否適合與其他托運人的貨物一起在集裝箱中運輸?
您是否能夠忍受運輸時間稍長的可能性?
您的貨物能承受拼箱運輸中涉及的處理量嗎?
你的日程安排靈活嗎?拼箱貨到達時間可能會在沒有警告的情況下發(fā)生變化。
如果您對上述任何問題的回答為“否”,您可能更愿意選擇整箱運輸服務,即使您的貨物無法裝滿集裝箱。
整箱貨運的注意事項
使用整箱運輸,您無需過多擔心托運貨物的重量和尺寸。只要您的貨件對于集裝箱的長度、寬度和高度來說不是太大,這些因素不會影響成本。但是,您將支付集裝箱的租金和運輸費用。因此,如果您無法裝滿集裝箱,您可能需要其他一些理由來選擇 FCL,因為 LCL 可能更經(jīng)濟。
一般來說,在以下情況下,F(xiàn)CL是一種合適的運輸方式:
當您希望將貨物從始發(fā)地到目的地隔離、密封并固定在其集裝箱中時。
當您無法接受可能由其他托運人的問題(例如泄漏、污染或海關差異)引起的任何延誤或問題時。
當集裝箱及其內裝物必須進行最少的處理時,以降低您的貨物丟失或損壞的風險
當貨件供應商和收件人有空間和設施來容納一個完整的集裝箱進行裝卸時
當貨物的數(shù)量足以占據(jù)集裝箱可用內部空間的至少一半時。
空運
雖然比海運快得多,但從中國到
美國的空運也貴得多。盡管如此,如果您的貨物:
必須迅速交付給收件人
價值高,需要航空公司和機場運營商提供嚴密的安全保障
由具有可觀利潤率的產品組成
易腐爛、脆弱或脆弱
占用不超過兩個或三個托盤
將在靠近機場且遠離海港的供應商和收貨人之間運輸。
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