
日益全球化意味著全球進(jìn)口和國(guó)際運(yùn)輸不斷增加。如果您從國(guó)外進(jìn)口或出口貨物,那么您正在處理國(guó)際商業(yè)條款和條件(國(guó)際商業(yè)條款)。這些也稱為國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則每十年更新一次,2020 年會(huì)帶來新的更新和變化。因此,無論您是完全不熟悉國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,還是已經(jīng)使用多年,本文都將告訴您 2020 年需要了解的一切:
· 什么是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
· 什么時(shí)候使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
· 如何使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
· 為什么在國(guó)際貿(mào)易中使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
· 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則有變化嗎?
· 11 項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則是什么?
· 海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)膰?guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則
· 買方和賣方的義務(wù)概述
· 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中的四個(gè)組
· 我應(yīng)該使用哪種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
什么是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
Incoterms(國(guó)際商業(yè)術(shù)語)由國(guó)際商會(huì)于 1936 年制定。它是國(guó)際貿(mào)易問題的解決方案,來自不同國(guó)家的各方可以以不同的方式解釋運(yùn)輸協(xié)議。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則實(shí)際上是標(biāo)準(zhǔn)化的國(guó)際交貨條款,是賣方和買方之間的合同。它們描述了與全球貨物交易相關(guān)的所有任務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)和成本,因此是最重要的貿(mào)易條件。
什么時(shí)候使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則用于就全球貿(mào)易最重要的合同條款和義務(wù)達(dá)成一致。這包括貨物的出口、進(jìn)口和過境。
運(yùn)輸合同、運(yùn)輸保險(xiǎn)、交貨地點(diǎn)的確定和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、信息義務(wù)等均由國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則確定。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則回答以下問題:
· 哪一方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用?
· 保險(xiǎn)費(fèi)用由哪一方負(fù)責(zé)?
· 進(jìn)口費(fèi)用由哪一方負(fù)責(zé)?
· 哪一方負(fù)責(zé)清關(guān)?
· 清關(guān)由哪一方負(fù)責(zé)
· 哪一方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?運(yùn)輸?shù)侥睦铮?/span>
· 哪一方對(duì)貨物負(fù)責(zé)?責(zé)任期限到什么時(shí)候?
簡(jiǎn)而言之,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則是國(guó)際貿(mào)易問題的解決方案,來自不同國(guó)家的各方可以對(duì)運(yùn)輸協(xié)議進(jìn)行不同的解釋。該規(guī)定于 1936 年首次記錄,此后國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則已更改七次。每十年它們就會(huì)更新或適應(yīng)新的情況。目前最新的規(guī)則是 Incoterms 2020。
如何使用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
作為賣家,您決定使用哪種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。如果您要將產(chǎn)品運(yùn)送到歐盟以外的地區(qū),請(qǐng)選擇國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,并將其與 HS 代碼一起添加到您的商業(yè)發(fā)票上。
在您的條款和條件中提及它們也很重要。您需要告知客戶是否需要對(duì)某些事情負(fù)責(zé),例如海關(guān)費(fèi)用。認(rèn)識(shí)到一般消費(fèi)者不會(huì)理解每個(gè)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的含義。您必須清楚地描述您選擇的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,解釋每個(gè)條件,以便您的客戶能夠理解這對(duì)他們意味著什么。
在決定國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則時(shí),請(qǐng)記住,并非所有運(yùn)營(yíng)商都支持每個(gè)術(shù)語。因此,請(qǐng)務(wù)必與您想要進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)商核實(shí)這一點(diǎn)。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的作用?
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則在國(guó)際貨物運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。我們?yōu)槟偨Y(jié)了各種功能:
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的主要職能:
· 成本分配:哪個(gè)合同伙伴承擔(dān)哪些成本?
· 義務(wù)劃分:哪個(gè)合同伙伴在哪條路線上承擔(dān)哪些義務(wù)?
· 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:哪個(gè)合同伙伴在哪個(gè)時(shí)間承擔(dān)哪個(gè)風(fēng)險(xiǎn)?
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的其他功能
· 貨物單據(jù):哪個(gè)合同伙伴購(gòu)買所需的貨物單據(jù)?
· 海關(guān):哪個(gè)合同伙伴負(fù)責(zé)清關(guān)?
· 運(yùn)輸單證:哪個(gè)合同伙伴購(gòu)買哪些運(yùn)輸單證?
· 運(yùn)輸保險(xiǎn):哪個(gè)合同伙伴為貨物的哪一部分運(yùn)輸提供保險(xiǎn)?
· 信息:哪個(gè)合同伙伴在什么時(shí)間通知對(duì)方什么內(nèi)容?
· 貨物檢驗(yàn):哪個(gè)合同伙伴進(jìn)行貨物檢驗(yàn)?
· 包裝:哪個(gè)合同伙伴決定類型和包裝方法?
總共有 11 種不同的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。這些國(guó)際商業(yè)術(shù)語之間的主要區(qū)別在于風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方的點(diǎn)。那么從什么時(shí)間起買方負(fù)責(zé):
· 運(yùn)輸費(fèi)用
· 裝運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)
· 保險(xiǎn)
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2019 與 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2020?
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則每 10 年更新一次,以跟上發(fā)展的步伐。2010 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則仍然有效,但最終,越來越多的公司將轉(zhuǎn)向更新的條款。因此,改用 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則非常重要,有助于防止混淆。
新《2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》有哪些變化?
如果您以前從未使用過 Incoterms,請(qǐng)?zhí)?Incoterms 2020。
· DAT 已更改為 DPU:在碼頭交貨已更改為在卸貨地點(diǎn)交貨。原因是貨物不僅可以運(yùn)送到碼頭或碼頭,還可以運(yùn)送到任何其他可以裝載貨物的地點(diǎn),例如工廠或倉庫。
· FCA增加了船上提單(BL)選項(xiàng):可以在銷售協(xié)議中指定必須簽發(fā)提單。提單表明貨物已裝船。買方特此指示承運(yùn)人將這份“提貨單”交給賣方。
· CIF 和 CIP 包含不同級(jí)別的保險(xiǎn):對(duì)于 CIP,賣方有義務(wù)購(gòu)買全面的運(yùn)輸保險(xiǎn)。對(duì)于 CIF,有義務(wù)購(gòu)買最低承保范圍的保險(xiǎn)。
· FCA、DAP、DPU 和 DPP 都有自己的運(yùn)輸方式:對(duì)于這些國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,可以用自己的運(yùn)輸方式安排貨物運(yùn)輸。
11 項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則是什么?
1:EXW是什么意思?--工廠交貨
賣方必須讓買方在約定的地點(diǎn)獲取貨物。從那一刻起,買方承擔(dān)了整個(gè)運(yùn)輸過程中幾乎所有的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
2:FCA是什么意思?--免費(fèi)承運(yùn)人
賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,在自己的場(chǎng)所或約定的地點(diǎn)提供貨物。在這兩種情況下,賣方均負(fù)責(zé)貨物的出口清關(guān)??梢约s定,買方必須指示承運(yùn)人將帶有船上注釋的“提單(BL)”轉(zhuǎn)讓給賣方。
3:CPT是什么意思?--運(yùn)費(fèi)付至
賣方承擔(dān)與 FCA 相同的責(zé)任,但在這種情況下還要支付運(yùn)費(fèi)。
4:CIP是什么意思?--運(yùn)輸保險(xiǎn)支付至
與CPT相同的賣方責(zé)任,只是在這種情況下賣方有義務(wù)支付高承保比例的保險(xiǎn)。各方可以單獨(dú)同意適用有限的承保范圍。
5:DAP是什么意思?--到位交付
賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)輸至約定地址期間的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。一旦貨物到達(dá)該地址并準(zhǔn)備好卸貨,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方。
6:DPU是什么意思?--在卸貨地點(diǎn)交付
賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到約定目的地并在那里卸貨以進(jìn)行進(jìn)一步運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。賣方在約定地點(diǎn)安排報(bào)關(guān)并卸貨。買方安排清關(guān)和任何相關(guān)權(quán)利。
7:DDP是什么意思?--完稅后交貨
賣方承擔(dān)運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn),履行進(jìn)出口責(zé)任并支付任何進(jìn)口關(guān)稅。一旦貨物到達(dá)地址并準(zhǔn)備卸貨,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方。
8:FAS是什么意思?--船邊免費(fèi)
賣方承擔(dān)所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),直至貨物交付到船旁。從那時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)就由買方承擔(dān),他還安排出口清關(guān)和進(jìn)口清關(guān)。
9:FOB是什么意思?--船上免費(fèi)
賣方承擔(dān)貨物裝船并安排出口清關(guān)之前的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。貨物一經(jīng)交付船舶,買方即承擔(dān)所有責(zé)任。
10:CFR是什么意思?--成本加運(yùn)費(fèi)
與 FOB 一樣,這同樣適用于賣方和買方,但在這種情況下,賣方還必須支付貨物到港口的運(yùn)輸費(fèi)用。
11:CIF是什么意思?--成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)
賣方承擔(dān)與 CFR 相同的義務(wù),但還支付(最低)保險(xiǎn)費(fèi)用。買方必須支付更全面的保險(xiǎn)。
買方和賣方的義務(wù)概述
在下面的概述中,您可以一目了然地了解哪一方負(fù)有責(zé)任和義務(wù),例如,運(yùn)輸訂單的裝載或納稅。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則組
為了使國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則之間的最大差異更加透明,可以將它們分為四組:
E 組:EXW 是唯一的“集合”國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。整個(gè)運(yùn)輸過程中幾乎所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。
F組:FCA、FAS和FOB是三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,賣方不承擔(dān)主要運(yùn)輸?shù)某杀竞惋L(fēng)險(xiǎn)。一旦貨物移交給承運(yùn)人,主要運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方。
C組:CPT、CIP、CFR和CIF是四種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,賣方必須承擔(dān)主要運(yùn)輸?shù)乃匈M(fèi)用。貨物一交給承運(yùn)人,就僅將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方。費(fèi)用和任何保險(xiǎn)仍然由賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
D組:DAP、DPU和DPP是三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,其中賣方承擔(dān)貨物到達(dá)約定目的地之前的所有成本和風(fēng)險(xiǎn)。
我應(yīng)該使用哪種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?
對(duì)于進(jìn)行國(guó)際銷售的網(wǎng)上商店,DAP(現(xiàn)場(chǎng)交貨)是最常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。DAP 簡(jiǎn)單來說就是您作為賣家支付運(yùn)費(fèi)、安排保險(xiǎn)并準(zhǔn)備出口文件。收件人支付所有進(jìn)口和海關(guān)費(fèi)用。如果您不確定使用哪種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,我們建議對(duì)于在國(guó)際上銷售的 B2C 網(wǎng)上商店來說這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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