
如果您需要以最優(yōu)惠的條件將貨物從中國(guó)運(yùn)輸?shù)?a class="linkA" href="https://www.if477.cn/news-show.asp?id=1950" >美國(guó),DDP 交付將適合您。3PL 運(yùn)營(yíng)商 Partner Trade 負(fù)責(zé)組織來(lái)自阿里巴巴、淘寶、Tmail 和中國(guó)其他熱門(mén)市場(chǎng)的貨物運(yùn)輸。我公司是阿里巴巴的貨運(yùn)代理和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的服務(wù)提供商。我們可以提供交鑰匙服務(wù)——從在線(xiàn)商店發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)或辦公室門(mén)口。
發(fā)貨方式:我們安排在中國(guó)從客戶(hù)指定的倉(cāng)庫(kù)或義烏倉(cāng)庫(kù)(如果需要拼箱)提貨,將其運(yùn)送到港口/機(jī)場(chǎng),在海關(guān)處理文件,然后運(yùn)送到美國(guó)在亞馬遜上或西海岸或東海岸的地址。請(qǐng)參閱下文了解海運(yùn)和空運(yùn)的條款和條件。
從中國(guó)到美國(guó)的DDP運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中的“完稅后交貨”規(guī)則。該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣(mài)方必須將商品運(yùn)輸給買(mǎi)方,包括承擔(dān)必要的關(guān)稅和費(fèi)用的進(jìn)出口清關(guān),并在買(mǎi)方聲明的地點(diǎn)卸下集裝箱。
該術(shù)語(yǔ)賦予托運(yùn)人運(yùn)輸和交付貨物的最大權(quán)力和責(zé)任。如果運(yùn)輸合同中明確規(guī)定了買(mǎi)方的此類(lèi)條件,則賣(mài)方還必須保證貨物。
買(mǎi)家無(wú)需尋找貨運(yùn)、送貨到港口或機(jī)場(chǎng)、辦理進(jìn)出口手續(xù)或支付提貨或運(yùn)費(fèi)——這一切都由銷(xiāo)售人員處理。
銷(xiāo)售人員同意:
Incoterms DDP交貨的主要優(yōu)點(diǎn)是賣(mài)方必須在將產(chǎn)品移交給買(mǎi)方之前履行所有手續(xù)。對(duì)于收件人來(lái)說(shuō),這意味著貨物在國(guó)外運(yùn)輸、辦理進(jìn)出口手續(xù)以及最終交付到指定地點(diǎn)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)延誤。
此外,DDP交貨對(duì)于沒(méi)有進(jìn)口商的公司或私營(yíng)企業(yè)家特別有利。這意味著收件人沒(méi)有進(jìn)口許可證,無(wú)權(quán)付款和進(jìn)行進(jìn)口操作,但通過(guò)DDP,進(jìn)口可以由賣(mài)方處理。當(dāng)商品在亞馬遜上發(fā)貨時(shí),此規(guī)則也適用。
DDP 為買(mǎi)家?guī)?lái)的另一個(gè)好處是透明的運(yùn)輸價(jià)格。支付給賣(mài)家的商品總費(fèi)用、中國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)以及美國(guó)境內(nèi)的取貨費(fèi)用均為最終費(fèi)用。這有助于更輕松地計(jì)算所需成本,特別是當(dāng)買(mǎi)家是亞馬遜 FBA賣(mài)家并需要計(jì)算任何費(fèi)用和最終利潤(rùn)時(shí)。
我們通過(guò)空運(yùn)和海運(yùn)處理從中國(guó)到美國(guó)的 DDP 運(yùn)輸。定期空運(yùn)使我們能夠在幾天內(nèi)將您的產(chǎn)品運(yùn)送到美國(guó)的市場(chǎng),而海運(yùn)會(huì)更慢但更便宜。
空運(yùn)是最快、最有效的運(yùn)輸方式,對(duì)于希望盡快將貨物送達(dá)目的地的收件人來(lái)說(shuō)尤其重要。
航班時(shí)刻表: |
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標(biāo)準(zhǔn)航班 |
每周兩次 |
運(yùn)輸時(shí)間 |
7-10天 |
從中國(guó)任何城市都可以乘坐飛機(jī)。從天朝出發(fā)的航班每周出發(fā)兩次,中轉(zhuǎn)時(shí)間為 7-10 天。我們承接重量為 100 公斤以上的客戶(hù)貨件。但是,運(yùn)輸時(shí)間可能會(huì)因國(guó)家法定節(jié)假日的季節(jié)性交通擁堵而有所不同。請(qǐng)聯(lián)系我們的經(jīng)理,了解有關(guān)從中國(guó)運(yùn)送貨物到美國(guó)的所有詳細(xì)信息。
聯(lián)系經(jīng)理
可以在 22 天內(nèi)通過(guò)海運(yùn)船舶從中國(guó)運(yùn)送到美國(guó)。我們將把您的貨物作為拼裝貨物(作為其他托運(yùn)人貨物的一部分)或整箱運(yùn)輸。
船舶出發(fā)時(shí)間表 |
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運(yùn)輸類(lèi)型 |
運(yùn)輸時(shí)間 |
裝船量和出發(fā)時(shí)間 |
快速的海 |
23-28天 |
每周三裝船量 |
普通海 |
27-35天 |
每周四出發(fā)的船 |
通過(guò)拼箱海運(yùn),您無(wú)需租用整個(gè)集裝箱來(lái)運(yùn)輸小件貨物。在這種情況下,所有運(yùn)輸費(fèi)用由所有托運(yùn)人分?jǐn)偂?/span>
在整箱運(yùn)輸過(guò)程中,您的貨物被放置在一個(gè)集裝箱中,這意味著由于處理和拆箱時(shí)間更少,因此它們將被更快地處理和交付。
接受運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓勘仨氃?1 立方米以上,并附有必要的文件(證書(shū)、許可證、安全數(shù)據(jù)表等)。
DDP條款下的商品門(mén)到門(mén)運(yùn)輸流程包括以下步驟:
從中國(guó)到美國(guó)的有利可圖的DDP運(yùn)輸可能會(huì)給收貨人帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。一是中國(guó)供應(yīng)商的不公平行為,在出口清關(guān)過(guò)程中逃稅或逃稅。
低價(jià)值的海關(guān)文件或不正確的 HTS 代碼可以幫助他們這樣做。在將物品發(fā)送至海關(guān)之前,請(qǐng)務(wù)必驗(yàn)證貨物的 HTS 代碼,或要求您的經(jīng)紀(jì)人檢查HTS 代碼。錯(cuò)誤的代碼不能用于貴公司的納稅申報(bào)表。
另外,請(qǐng)注意價(jià)格——如果供應(yīng)商報(bào)出的 DDP 運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于其他國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則——則可能是騙局。
仔細(xì)檢查報(bào)關(guān)單和發(fā)票上顯示的價(jià)值以獲取最新數(shù)據(jù)(已付關(guān)稅、貨物價(jià)格)。一旦商品通過(guò)海關(guān),錯(cuò)誤標(biāo)明的價(jià)格將產(chǎn)生額外費(fèi)用。
易起 將使您的運(yùn)輸過(guò)程變得更加輕松,或者更準(zhǔn)確地說(shuō)– 將為您組織所有重要的運(yùn)輸任務(wù)。只需留下申請(qǐng)表并等待我們經(jīng)理的回復(fù)即可。
DDU和DDP有什么區(qū)別?
使用完稅后交貨(DDU),賣(mài)方無(wú)需支付清關(guān)費(fèi)用;買(mǎi)家這樣做。同時(shí),對(duì)于DDP,托運(yùn)人負(fù)責(zé)直到貨物在目的地移交給買(mǎi)方為止的所有費(fèi)用。
中國(guó)到美國(guó)DDP賣(mài)家和買(mǎi)家的責(zé)任是什么?
當(dāng)該條件適用時(shí),托運(yùn)人必須支付提貨、運(yùn)送到港口或機(jī)場(chǎng)、到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)、支付進(jìn)出口稅費(fèi)和清關(guān)費(fèi)用,以及在目的地國(guó)家提貨的費(fèi)用。買(mǎi)方僅負(fù)責(zé)貨物轉(zhuǎn)交給賣(mài)方后的后續(xù)處理。
為什么選擇DDP更好?
這是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中最全面的條件,它消除了買(mǎi)方在運(yùn)輸、通過(guò)海關(guān)和運(yùn)輸至最終地址期間貨物的所有風(fēng)險(xiǎn)。商品的買(mǎi)方僅在目的地國(guó)家的指定地點(diǎn)收到商品時(shí)才對(duì)商品承擔(dān)責(zé)任。
您可以享受我們低于官方折扣的價(jià)格,并且享受更簡(jiǎn)單運(yùn)輸任何合法產(chǎn)品到任何國(guó)家的服務(wù)體驗(yàn)!聯(lián)系我們開(kāi)始咨詢(xún)!
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