答案是肯定的，但運輸鋰電池需要遵守國際安全法規(guī)和當?shù)胤?。本文將介紹鋰電池的類型及其安全運輸?shù)谋匾⒁馐马棥?/div>
目錄
什么是鋰電池？
在危險品運輸規(guī)定中，鋰電池屬于第9類危險品，根據(jù)UN編號（聯(lián)合國對物質和物品指定的4位數(shù)字代碼），鋰電池可分為四種類型。
鋰電池聯(lián)合國編號
我們可以看到鋰電池實際上主要有兩種類型：鋰金屬電池和鋰離子電池。
例如紐扣電池屬于鋰金屬電池，智能手機電池屬于鋰離子電池，可以反復充電，可充電性是鋰離子電池和鋰金屬電池的一個關鍵區(qū)別。
哪些產品涉及鋰電池？
鋰電池廣泛用于手機、藍牙耳機、筆記本電腦、平板電腦、手表、相機、攝像機、玩具、剃須刀等設備，還廣泛應用于醫(yī)療、鐵路基礎設施、通信、光伏儲能等各個領域。
鋰電池為何危險？
鋰電池具有高功率和輕便的特性，一次充電即可讓設備運行數(shù)小時甚至數(shù)天。它們具有高水平的存儲電能。因此，
包裝或存儲不當可能會導致過熱和起火，造成腐蝕性化學品和電氣火災的風險。
鋰電池在運輸過程中一旦起火，火焰可能很難撲滅，從而導致重大安全事故。
因此國際航空運輸協(xié)會（IATA）、國際民用航空組織（ICAO）等國際組織都將鋰電池列為危險品，并制定了鋰電池運輸相關規(guī)定。
運輸鋰電池有哪些要求？
在運輸鋰電池時，人們通常參考國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 發(fā)布的《危險品規(guī)則》、《危險貨物航空安全運輸技術細則》（ICAO TI）、《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG）以及聯(lián)合國建議書。
除了國際組織外，不同國家對鋰電池運輸?shù)囊?guī)定可能有所不同，因此務必注意這些要求。在運輸鋰電池之前，請與當?shù)毓毯拓涍\代理商協(xié)調，確保所有文件和
包裝均符合要求的規(guī)定。
在大多數(shù)情況下，您的鋰電池在運輸過程中可能需要危險品
包裝。您需要提供相應的文件并在進出口時將其申報為危險品。
危險品更有可能接受海關檢查。不遵守這些規(guī)定可能會帶來風險，可能導致高達數(shù)萬美元的罰款和未來的運輸限制。
如何運輸鋰電池？
讓我們詳細了解運輸鋰電池所需的
包裝、標簽和運輸文件。
當鋰電池作為危險物品通過空運運輸時，遵循這些
包裝指南非常重要。
對于單個鋰電池（不與設備一起）：
- 將每個電池單獨包裝在全封閉的內包裝中。
- 屏蔽保護鋰電池，防止短路。
- 確保電池在包裝內不會移動。
- 使用符合要求規(guī)格的聯(lián)合國批準的包裝。
對于與其他設備連接或放置在設備內的鋰電池，需要執(zhí)行額外步驟：
- 使用堅固的材料作為外包裝。
- 確保設備處于關閉狀態(tài)，不會意外打開。
- 固定設備以防止外包裝內移動，最大限度地降低損壞風險。
如果您運輸?shù)匿囯姵氐匿嚭亢碗娏枯^低（參考下表），根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》第188條特殊規(guī)定（SP188），您可能不需要填寫危險貨物申報單。
這種情況下，您可以使用非 UN 規(guī)格的
包裝。但是，每個
包裝單元必須能夠通過 1.2 米跌落測試（除非您的鋰電池與其他設備一起或放置在設備內部）。
欲了解更多詳情，請參閱DGR
包裝說明965-970 第 II 部分。
SP188 的一部分
請參閱聯(lián)合國建議 P903。
鋰電池運輸標簽和標記
- 聯(lián)合國編號
- 正確的運輸名稱（例如“鋰離子電池”）
- 托運人和收貨人的全名和地址
- 9 類鋰電池標簽
- 鋰電池處理標簽
對于完全受管制的鋰電池的航空運輸，必須使用 9 類鋰電池標簽。此外，某些情況下要求使用僅限貨機 (CAO) 標簽和鋰電池處理標簽。
運輸非限制性鋰電池時，必須貼上鋰電池操作標簽。但是，當鋰電池裝在不超過兩個包裹中的設備中，并且每個包裹中的電池芯不超過四個或設備中的電池不超過兩個時，可以不貼上此標簽。當包裹中僅裝有安裝在設備中的紐扣離子電池（包括電路板）時，此標簽也不是必需的。
9 類鋰電池標簽
鋰電池處理標簽
自2023年1月1日起，托運人將不再需要在鋰電池處理標簽上提供電話號碼，過渡期至2026年12月31日，在此期間，托運人可以繼續(xù)使用現(xiàn)有標簽。
CAO 標簽
所有標記必須清晰易讀、使用英文且能夠抵御惡劣天氣。
注意在空運中，即使是同一個UN編號，不同鋰含量的電池也有不同的標簽要求。例如，如果UN3090類別的電池中鋰含量大于1g，則
包裝件需要貼上第9類鋰電池標簽和CAO標簽；而當鋰含量小于或等于1g時，則需要額外貼上鋰電池處理標簽。
有關更多標簽信息，請參閱國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的《鋰電池指南》第 9 至 10 頁。
鋰電池運輸文件
為確保鋰電池等危險品的順利運輸，托運人需提供以下文件：
- 貨物運輸檢測報告（空運/海運）
它是根據(jù)國內、國際危險貨物運輸標準，認定貨物運輸安全的文件。
- 材料安全數(shù)據(jù)表 (MSDS)
MSDS由化學品制造商和進口商用來描述化學品的物理和化學特性（例如PH值、閃點、可燃性、反應性等）以及對使用者可能造成的健康危害（例如致癌性）。
- UN38.3測試報告（原型鋰電池除外）
UN38.3測試報告包含了振動測試、沖擊測試、過充測試、55℃短路等測試。
鋰電池運輸流程
作為危險品，鋰電池的跨境運輸比普通物品更加復雜，特別是在出口
包裝和文件要求方面。讓我們來看看如何進行鋰電池的國際運輸。
鋰電池生產出來后，電池供應商尋找有資質的、專門從事危險品
包裝的公司，鋰電池供應商向
包裝公司提供必要的證明和運輸文件，并下達
包裝訂單。
海關檢查
包裝完成后，
包裝公司向海關申請查驗，并提交購貨合同、鋰電池報告等相關文件。
海關受理申請后，對
包裝進行抽樣檢測，包括抗壓、跌落等試驗，如檢測合格，海關將出具《進出境貨物
包裝性能檢驗結果》證書。
包裝公司將檢驗文件交給電池制造商，電池制造商再將這些文件提交給當?shù)睾ｊP，申請“危險品
包裝證書”。
海關對產品進行使用情況鑒定，如無誤，則出具《危險貨物運輸
包裝使用情況鑒定結果》證書。
安排交通
托運人再雇傭貨運代理來負責鋰電池的運輸，貨運代理憑制造商提供的運輸單據(jù)向船運公司預訂艙位。
貨運代理安排卡車從工廠提取貨物并運輸?shù)礁劭凇?/div>
報關及運輸
貨運代理向海關提交危險貨物
包裝證書及其他運輸文件，以便清關。
一旦獲得海關清關，貨物就會從港口轉移到輪船或飛機上，運輸?shù)侥康牡亍?/div>
目的地清關
抵達目的港時向當?shù)睾ｊP提交必要的清關文件，清關后收貨人提貨并運輸至最終目的地。
簡單概括一下，鋰電池運輸時，首先要確定電池的UN編號，并進行相應的
包裝，然后向海關檢驗檢疫部門報檢，待海關出具《危險貨物
包裝證書》后，再向當?shù)睾ｊP提交相應的運輸單據(jù)進行出口申報，即可進行出口運輸。
建議
在國家之間運輸鋰電池或其他危險品時，請確保根據(jù)所涉及國家的規(guī)定，準備好適當?shù)?a class="linkA" href="http://www.if477.cn/help-show.asp?id=280" >包裝、標簽、標記和必要的文件。
除了上面列出的要求外，運輸鋰電池還有許多限制：
重量超過35公斤的鋰電池必須獲得國家主管部門的批準。
有缺陷或損壞的鋰電池不能通過空運。
單獨運輸?shù)匿囯姵夭荒茉诳蜋C上運輸。
鋰電池不得過充30%以上。
不可與普通產品混合放在統(tǒng)一容器內。
考慮與鋰電池一起運輸?shù)钠渌ｋU品，以確保兼容性……
請參閱
美國運輸部發(fā)布的 有關各種鋰電池配置和電池
包裝要求的更多指南。
您可能會發(fā)現(xiàn)這些要求有點令人頭疼，而滿足這些要求的最簡單方法是讓您的制造商將包裹直接運送到您指定的地方。
如果包裹不能直接從制造商發(fā)貨，您可以聯(lián)系可靠的貨運代理商，例如
易起。讓我們指導您完成包裹、標簽或文書工作的準備。
常見問題 (FAQ)
我可以自己打印鋰電池標簽嗎？
可以，您可以根據(jù)鋰電池的UN編號在網上下載對應的鋰電池標簽，然后打印出來，圖片必須是長方形或者正方形，最小尺寸為100mm×100mm。
我可以攜帶鋰電池乘坐國際航班嗎？
鋰電池不可托運，但100Wh以內的鋰電池可以隨身攜帶，超過100Wh但不超過160Wh的鋰電池需經航空公司批準，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。
運送鋰電池需要額外付費嗎？
在大多數(shù)情況下，它的費用高于非危險品。鋰電池被歸類為第 9 類危險品，需要額外的文件費和運輸費。
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