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新聞中心

132025-1
UPS/DHL/FedEx/Aramex 計(jì)費(fèi)重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有更新
UPS/DHL/FEDEX計(jì)費(fèi)重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有更新:1、UPS/DHL/FEDEX（特快或紅單）服務(wù)，單件計(jì)費(fèi)重量＜20公斤，計(jì)費(fèi)進(jìn)位0.5KG，單件計(jì)費(fèi)重量≥20公斤，計(jì)費(fèi)進(jìn)位1KG。2、UPS/DHL/FEDEX經(jīng)濟(jì)服務(wù)，單件計(jì)費(fèi)重量＜20公斤，計(jì)費(fèi)進(jìn)位1KG，單件計(jì)費(fèi)重量≥20公斤，計(jì)費(fèi)進(jìn)位1K
132024-5
國際快遞可以發(fā)電池產(chǎn)品到國外嗎
什么快遞可以發(fā)電池,內(nèi)置電池國際快遞,快遞國際電池,電池可以國際快遞嗎,電池運(yùn)國際快遞,國際快遞出口電池,含電池國際快遞,國際快遞電池郵寄,紐扣電池國際快遞,郵寄電池國際快遞,電池國際快遞電話,電池產(chǎn)品國際快遞,電池怎么發(fā)國際快遞,帶電池產(chǎn)品國際快遞,國際快遞發(fā)電池,電池國際空運(yùn),寄國際快遞電池,什
072025-3
根據(jù)聯(lián)邦和DHL的最新要求，寄往美國且申報(bào)價(jià)值在800美金以上（含800美金）或重量在22KG以上（含22KG）的貨物，
根據(jù)聯(lián)邦和DHL的最新要求，寄往美國且申報(bào)價(jià)值在800美金以上（含800美金）或重量在22KG以上（含22KG）的貨物，需滿足以下出貨要求：隨貨發(fā)票要求：發(fā)票上必須包含制造商的英文公司名稱和地址（含郵編），即“FullManufacturesNameandAddresswithZipCo
072025-3
根據(jù)海關(guān)最新通知，以下物品嚴(yán)禁出口，且如果客戶提供的單據(jù)中包含以下中英文字樣，均不允許取件：
根據(jù)海關(guān)最新通知，以下物品嚴(yán)禁出口，且如果客戶提供的單據(jù)中包含以下中英文字樣，均不允許取件：1.鎢/tungsten2.碲/tellurium3.鉍/bismuth4.鉬/molybdenum5.銦/indium6.鎵/gallium7.鍺/germanium8.銻/antimony9.石墨/gra
072025-3
根據(jù)DHL的規(guī)定，寄往沙特的快件不能派送到郵政信箱（PO.BOX），且收件地址必須包含以下六個(gè)部分：
根據(jù)DHL的規(guī)定，寄往沙特的快件不能派送到郵政信箱（PO.BOX），且收件地址必須包含以下六個(gè)部分：建筑物編號(hào)街道名稱社區(qū)/地區(qū)城市郵政編碼其他編號(hào)如果快件地址信息不完整，可能會(huì)導(dǎo)致額外的送貨延遲和地址更正附加費(fèi)。因此，發(fā)貨時(shí)務(wù)必確保收件地址的詳細(xì)性和準(zhǔn)確性，以避免不必要的延誤和費(fèi)用。此外，沙特海關(guān)
072025-3
出貨要求：詳細(xì)的貨物描述、收貨人的稅號(hào)（RFC/CURP）、收貨人的電子郵件地址、有效手機(jī)號(hào)碼
根據(jù)墨西哥海關(guān)的最新規(guī)定，自2025年1月1日起，所有寄往墨西哥的貨物必須滿足以下四項(xiàng)要求，缺一不可：詳細(xì)的貨物描述：墨西哥海關(guān)不接受通用描述（如“衣服”、“禮物”等），必須提供具體的商品名稱和詳細(xì)信息。收貨人的稅號(hào)（RFC/CURP）：墨西哥進(jìn)口商需
072025-3
巴西：目前貨件因巴西海關(guān)仍在罷工中，快件清關(guān)緩慢，等候海關(guān)清關(guān)放行，預(yù)計(jì)至少會(huì)有14天或更長延誤，快件放行后會(huì)盡快轉(zhuǎn)
巴西海關(guān)的罷工行動(dòng)自2024年11月26日起持續(xù)至今，導(dǎo)致貨物清關(guān)嚴(yán)重延誤。以下是關(guān)于巴西海關(guān)罷工及其對(duì)貨物清關(guān)影響的相關(guān)信息：罷工背景和現(xiàn)狀?起因：巴西聯(lián)邦稅務(wù)局的海關(guān)審計(jì)員因薪酬問題發(fā)起全國性罷工，要求提高薪資及改善工作條件46。?現(xiàn)狀：截至2025年3月，罷工仍在持續(xù)，涉及98個(gè)海關(guān)站點(diǎn)和超過
072025-3
DHL英國要嚴(yán)抓低申報(bào)，最近都有好多寄到英國要求在48小時(shí)內(nèi)提供價(jià)值證明，否則退運(yùn)。
近期，DHL英國確實(shí)加強(qiáng)了對(duì)低申報(bào)貨物的查驗(yàn)力度，許多寄往英國的貨物在清關(guān)時(shí)被要求在48小時(shí)內(nèi)提供價(jià)值證明，否則可能面臨退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。以下是一些關(guān)鍵信息和應(yīng)對(duì)策略：低申報(bào)被查的原因
072025-3
原產(chǎn)于中國大陸及中國香港且海關(guān)價(jià)值超過800美元的產(chǎn)品，將被額外征收10%的關(guān)稅
重要提示：美國自2025年3月4日起對(duì)中國大陸、中國香港特別行政區(qū)、加拿大和墨西哥的監(jiān)管變化自2025年3月4日（美國東部時(shí)間）起，凡原產(chǎn)于中國大陸及中國香港且海關(guān)價(jià)值超過800美元的產(chǎn)品，將被額外征收10%的關(guān)稅；除非這些產(chǎn)品符合最低免稅額門檻（deminimis）。這意味著，原產(chǎn)于中國大陸及中國
062025-3
丹麥國際快遞運(yùn)輸指南（綜合版）
丹麥國際快遞運(yùn)輸指南（綜合版）一、丹麥地理與地緣戰(zhàn)略丹麥位于北歐斯堪的納維亞半島，西瀕北海，南接德國，北鄰挪威與瑞典，是歐盟成員國及北歐重要經(jīng)濟(jì)體。其首都哥本哈根不僅是政治文化中心，更是全球航運(yùn)樞紐之一，擁有歐洲第四大機(jī)場——哥本哈根機(jī)場（CPH），年貨郵吞吐量超300萬噸。丹麥地處印度洋航道與北大
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